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地鐵標識牌的設計要考慮哪些規則?

發布時間:2020-11-21 14:48:47       作者: 廣東森鋒標識科技       瀏覽次數:

地(di)鐵(tie)里(li)面標識標牌的(de)設計要(yao)具有公共形態,使(shi)大部分乘客(ke)適應使(shi)用(yong)習慣,既人性化(hua)又能體(ti)現(xian)出城(cheng)市地(di)鐵(tie)的(de)良好形象地鐵標(biao)識牌的設計要考(kao)慮(lv)哪些規則?


地鐵標識牌


一:立意要高

立意要高(gao),體現就在(zai)(zai)于它的(de)唯(wei)一(yi)性。例如(ru)西(xi)安(an)地鐵的(de)城(cheng)墻標(biao),占據了古(gu)城(cheng)的(de)制(zhi)高(gao)點,我們若在(zai)(zai)古(gu)城(cheng)這個角度去設計,也難(nan)以(yi)超(chao)越(yue)了。因為城(cheng)墻是古(gu)城(cheng)最直(zhi)接的(de)關聯元素,西(xi)安(an)選得(de)很(hen)準(zhun),表現得(de)很(hen)好,所(suo)以(yi)說(shuo),西(xi)安(an)地鐵標(biao)志也是成功的(de)。


二:表意要簡

經典優秀(xiu)的(de)設計一定(ding)是(shi)簡潔的(de),抽象的(de)。不(bu)要(yao)拉扯那么多元素,否則,設計者啥(sha)也(ye)沒表(biao)達出來,觀者啥(sha)也(ye)記不(bu)住。


地鐵標識牌


三:標識要易讀

地(di)鐵中的(de)乘(cheng)(cheng)客千千萬萬,并(bing)且流(liu)動(dong)(dong)性也是十分巨大(da)的(de),里(li)面(mian)的(de)標(biao)(biao)識標(biao)(biao)牌(pai)就需要(yao)乘(cheng)(cheng)客邊移動(dong)(dong)邊閱讀(du),只(zhi)有這樣才能保(bao)證地(di)鐵乘(cheng)(cheng)客在有限的(de)空間里(li)進行快(kuai)速、有序的(de)疏散(san)與流(liu)動(dong)(dong);地(di)鐵里(li)關于標(biao)(biao)識標(biao)(biao)牌(pai)的(de)設(she)計(ji)要(yao)簡單且易讀(du),要(yao)求準(zhun)確使(shi)用相應的(de)文字信(xin)息與圖(tu)形,不能使(shi)用具有歧義(yi)意味的(de)圖(tu)形與文字。


四:設計具有規范性

規范性即(ji)正規,地(di)鐵(tie)里的(de)標識標牌(pai)在進行設(she)計時,用以表(biao)達信(xin)息內容的(de)標識信(xin)息,如文字、符號、語言(yan)、圖形(xing)等(deng),需要遵守相(xiang)關的(de)國家法律(lv)法規及標準(zhun);漢(han)字應(ying)該(gai)盡量(liang)簡潔(jie),詞(ci)句、簡稱等(deng)都應(ying)該(gai)標準(zhun)規范,數字要使用人們(men)所熟知的(de)阿(a)拉伯數字,不然乘客的(de)判斷力會受到影響。


地鐵標識牌


五:協調性設計原則

地鐵標識系統中的(de)載體如文(wen)字(zi)、符號和圖形(xing)等,其設計制作尺(chi)寸應與(yu)乘客的(de)閱(yue)讀距離保持一定(ding)的(de)比例,在確(que)保乘客能(neng)夠看清楚的(de)前(qian)提下,還要兼顧乘客閱(yue)讀的(de)舒適性,正確(que)傳(chuan)達信息。


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